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农产品物流园项目

时间： 2017-05-16 来源：

一、项目建设背景：

（项目描述）本项目定位于集农产品贸易、仓储、物流、深加工、现代农业投资、电子商务、农产品期货交易于一体的农产品现代物流园区。它将是我区第一家完整的、专业的农产品整合平台。也是践行党和国家对“三农“政策的一种创新性诠释。项目通过运用全新现代服务业管理信息理念，对农产品物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合性服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使生产企业提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的生产供应，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。项目的建设，是适应农产品现代物流业发展趋势，推进我区工业化和城镇化进程的一项有利措施，是支持物流市场机制建立的需要，对有效带动项目区域商业市场的健康发展，优化资源配置，改善投资环境，实现经济社会可持续发展，提升城市综合实力和竞争力具有重要的意义。

（市场分析）2015年，松原市地区生产总值实现1680亿元，全社会固定资产投产完成1310亿元，社会消费品零售总额实现610亿元，地方级财政收入完成50.2亿元，城镇和农村居民人均可支配收入达到28245元和9571元；宁江区地区生产总值完成367亿元，全口径财政收入达到15亿元，区本级财政收入达到3.8亿元，社会消费品零售总额实现155.9亿元，城镇和农村居民人均可支配收入达到28950元和12297元。居民消费购买力强，消费市场巨大。

依据预测数据，我市GDP将以不低于15.4％的速度逐年增长，将促进物流市场规模持续扩大。而全市物流产业目前还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段，其中相当部分因经营方式落后而面临淘汰，或因企业发展负担较重经营难以为继，物流基础设施如仓储设施陈旧、装运机械化水平低，缺乏现代物流所必需的网络信息设施，物流信息化普及程度低，制约了物流功能的发挥和效率的提高。相当数量的设施在布局上已不能适应经济发展与城市功能调整的要求，本项目的建设在适应某地区经济发展需求的基础上，还可对周边县、市、区产生一定的辐射作用，完全符合市场需求方向，其市场前景广阔，生命力强，必然能够带动区域内相关行业的发展和整体经济的增长。

（优势分析）松原市位于吉林、黑龙江、内蒙古三省区结合部，地处长哈经济带中间，既是吉林省规划的中部城市群之一，又是黑龙江哈大齐工业经济走廊的近邻。境内有五条铁路和六条国省干线公路通过，从市区出发90分钟可达长春或哈尔滨机场。这里水运条件也是得天独厚，沿松花江上行可到吉林市，顺流而下可达哈尔滨市。就区位而言，如果以松原为中心，200公里为半径划圆，松原已成为联结东北3省和内蒙古自治区8市14县的重要交通枢纽和物流中心，辐射人口达3100多万。未来几年内松原市将成为东北地区区域性中心城市。

坐落于松原市宁江区的农产品现代物流园区，其规划建设，将充分发挥农产品现代物流园区的集聚和辐射作用，为吉林、黑龙江和内蒙古三角经济圈的经济发展提供保障，为周边城市，乡镇的农产品加工业的发展提供有力的支撑，它将促进吉林省的产业结构优化和升级，将一步完善松原的农产品物流服务系统，提升了松原的农产品物流发展水平，改善了吉林省投资环境，促进吉林省经济社会快速发展。

二、建设规模与产品方案：本项目总用地面积为200亩（折合约133334m2），总建筑面积50000m2。根据项目的建设性质和规划要求，整个园区规划为三大区域，一是仓储区30000m2(其中冷冻冷藏库10000m2)，集存货、理货冷冻冷藏功能，年储存量10万吨；二是物流商务中心15000 m2，为11层框架结构，主要有物流信息服务功能、商务办公功能、物业后勤服务功能；三是货运车辆停车区40000 m2，车位216个，满足进出车辆的要求，同时具有集装箱拆拼装箱、还箱等服务功能；通道出入卡25 m2，配置符合监管要求的卡口设备（电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等），并配套建设市场信息系统。项目建成后，年交易量可达200万吨。

三、项目总投资：项目总投资15亿元。

四、经济效益预测：项目建成后，预计年可实现销售收入15亿元，利润4.5亿元，税金0.9亿元。

五、合作方式：独资。

六、需外方投资及构成：投入资金15亿元。

七、建设地点：松原市宁江区雅达虹工业集中区。

八、联系方式：松原市宁江区项目办公室 3086622